Động cơ diesel xe Bus WP3N
Tiêu chuẩn khí thải: Đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro IV / V
Hiệu năng cao: Dung tích cao hơn 0.2L so với các động cơ khác cùng phân khúc
Tốc độ thấp và mô-men xoắn cao giúp tăng tốc vượt trội
Dung tích lớn (lớn hơn 7% so với các sản phẩm khác cùng phân khúc công suất) đảm bảo khởi động và tăng tốc mạnh mẽ
Mô-men xoắn lớn (hơn 13% so với các sản phẩm cùng phân khúc công suất) đảm đảm leo dốc và vượt chướng ngại vật tốt
Tiết kiệm: Hệ động lực được tối ưu hóa đảm bảo tiêu thụ nhiên liệu thấp.
Vòng tua thấp và hiệu quả máy cao giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu
Quạt dầu bằng nhựa Solicon giúp tiết kiệm 3% so với loại cánh cứng thông thường
NVH: NVH phát triển được tùy chỉnh giúp độ ồn, độ rung thấp và được cấu trúc hỗ trợ đáp ứng đủ nguồn điện A/C cho nhu cầu của phương tiện
Dòng | Loại | Dung tích xi lanh(L) | Đường kính xy lanh /Hành trình Piston (mm) | Số xupap /xy lanh | Công suất định mức /vòng tua (PS/rpm) |
WP3N | Thẳng hàng, Turbo tăng áp và làm mát, CR và SCR | 3 | 94×107 | 4 | 140-160/3000 |
Dòng | Mẫu | Chuẩn khí thải | Dung tích/xy lanh | Số Xupap/Xy lanh | Công suất định mức/vòng tua (kW/rpm) | Mômen cực đại/vòng tua (N.m/rpm) | Kỹ thuật |
WP3N | WP3NQ140 | EuroIV/V | 3L/4 | 4 | 103/3000 | 380/1400-2400 | CR+SCR |
WP3NQ150 | 110/3000 | 430/1400-2400 | |||||
WP3NQ160 | 118/3000 | 480/1400-2300 |
Xe khách hạng nhẹ, xe buýt dài 5m-7.5m